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钢厂减产停产检修持续 国产矿弱稳


23日国产矿市场弱稳,部分地区有所下跌,钢坯逐渐回到暴涨前的点位,需求进一步减弱,后市不甚乐观。华北地区矿价部分地区下跌。东北地区内矿价格弱稳,矿山出货一般,钢材价格受钢坯带动冲高回落之后,成交也未见放大,受经济下行压力影响需求端仍延续跌势。另据Mysteel统计显示最近两周中国北方六港到港总量维持1200万吨以上高位,并且随着抗战胜利阅兵的到来和环保加压等影响,钢厂减产、停产检修持续,疏港量近期下降明显。预计后期港口库存将会出现明显回升,港口现货供应充足,外矿价格仍将弱势。
  23日进口矿现货市场较稳,但商家情绪偏弱。外盘方面,远期现货市场先扬后抑,成交不畅,商家情绪看跌。今日成交两笔:17万吨PB粉61%计价50.5,船期8.8-8.17,17万吨PB粉,62%计价51.35,8月到港。金融面铁矿石1601合约小跌,全天震荡偏强,终收352跌0.71%,成交138万手,仓减0.8万手。港口现货方面,钢坯快涨快跌之后市场趋于理性,铁矿石价格回归并且偏于弱势,需求偏少,成交价偏弱。据Mysteel了解今日曹妃甸港超特粉338-340元/吨,混合粉375元/吨;京唐超特粉340元/吨,PB粉395元/吨;日照港南非块480元/吨,PB粉385元/吨;青岛PB块435元/吨;连云港PB粉380-385元/吨;天津港PB粉400-405元/吨,超特粉370元/吨,西部粉377元/吨,巴粗415元/吨,PB块460元/吨;沿江港PB粉395元/吨;Mysteel平台曹妃甸港PB粉395元/吨,日照港南非块480元/吨。
  海运方面,23日干散货海运市场较昨日相对弱势,涨势明显放缓,海岬型船继续上涨,巴拿马型船收平,终结上月末以来的连阳。指数方面,BDI1118涨5,BCI1952涨17,BPI1179平,BSI889涨14,BHSI433涨1。海岬型船上涨,目前巴西至青岛港运费14.750美元/吨,较昨日涨0.095美元/吨(15-18万吨);西澳至青岛港运费5.950美元/吨,跌0.036美元/吨(15-18万吨)。  
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